Unità di attrezzatura da frantumazione
Specifiche generali dell'unità di ingranaggio del frantoio:
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Opzione di coppia alta dell'unità di ingranaggi di frantumisti |
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| Tipi | Tipo di albero parallelo elicoidale, tipo di angolo destro elicoidale smusso |
| Modello |
H1/B4~H26/B26 |
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Potenza motoria |
3 ~ 5000 kW; |
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Velocità del motore |
750rpm ~ 3000rpm |
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Rapporto di riduzione |
1/1.25 ~ 1/450 |
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Coppia finale |
3 ~ 900kn.m |
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Installa tipo |
Albero piede / solido / albero cavo / flangia di uscita |
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Efficienza |
2 stadio 96%, 3 stadio 94%, 4 stadio 92% |
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Precisione degli attrezzi |
Macinazione accurata, classe 6 |
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Assemblare i tipi |
A / B / C / D / E / F / G / H / I |
Coppia valutata e potenza dell'unità di ingranaggio di frantumani:
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Misurare |
Rapporto |
Coppia di uscita nominale (KN.M) |
Potenza di input nominale (KW) |
|
H1-3 |
1.25-5.6 |
2.3-3.2 |
30-352 |
|
H1-5 |
1.25-5.6 |
6.9-9.6 |
91-972 |
|
H1-7 |
1.25-5.6 |
13.1-17.8 |
174-1845 |
|
H1-9 |
1.25-5.6 |
20.1-28.7 |
267-3000 |
|
H1-11 |
1.6-5.6 |
36.5-50.6 |
485-4367 |
|
H1-13 |
1.6-5.6 |
55.4-77 |
736-4676 |
|
H1-15 |
2-5.6 |
90.4-130 |
1200-4704 |
|
H1-17 |
2.8-5.6 |
118-173 |
1567-4347 |
|
H1-19 |
4-5.6 |
150-245 |
1992-3497 |
|
H2-4 |
6.3-22.4 |
6.3-6.7 |
20.8-152 |
|
H2-5 |
6.3-22.4 |
10.5-11.2 |
36-257 |
|
H2-6 |
8-28 |
13.5-14.4 |
36.9-256 |
|
H2-7 |
6.3-22.4 |
19.8-20.3 |
65-488 |
|
H2-8 |
8-28 |
24-25.6 |
67-486 |
|
H2-9 |
6.3-22.4 |
33.1-33.7 |
110-811 |
|
H2-10 |
8-28 |
41.6-42.2 |
111-802 |
|
H2-11 |
6.3-22.4 |
58.3-59.3 |
194-1428 |
|
H2-12 |
8-28 |
72.5-73.8 |
194-1404 |
|
H2-13 |
6.3-20 |
86 |
320-2072 |
|
H2-14 |
8-28 |
107 |
318-2036 |
|
H2-15 |
6.3-20 |
143 |
532-3444 |
|
H2-16 |
7.1-22.4 |
160 |
531-3417 |
|
H2-17 |
6.3-20 |
195 |
725-4697 |
|
H2-18 |
7.1-22.4 |
230 |
763-4376 |
|
H2-19 |
6.3-20 |
292 |
1085-4667 |
|
H2-20 |
7.1-22.4 |
335 |
1112-4748 |
|
H2-21 |
9-20 |
410 |
1524-4574 |
|
H2-22 |
10-22.4 |
458 |
1521-4603 |
|
H2-23 |
12.5-20 |
540 |
2007-4342 |
|
H2-24 |
14-22.4 |
620 |
2057-4425 |
|
H2-25 |
18-20 |
780 |
2899-4390 |
|
H2-26 |
20-22.4 |
880 |
2944-4423 |
Come scegliere la giusta unità di ingranaggio di frantumista?
La scelta del giusto motore di riduzione prevede la considerazione di diversi fattori per garantire che soddisfi i requisiti specifici dell'applicazione. Ecco alcuni passaggi e considerazioni chiave:
1. Definire i requisiti
Prima di selezionare un motore, definire chiaramente lo scenario dell'applicazione, l'intervallo di velocità richiesto, la coppia, la precisione, l'ambiente di lavoro (ad esempio, la temperatura, l'umidità, la polvere) e il metodo di installazione.
2. Calcola i parametri di carico
Calcolo della coppia: La coppia è uno dei parametri più importanti. Colpisce direttamente se il motore di riduzione può guidare correttamente il carico. Calcola la coppia richiesta in base al tipo di carico (ad es. Coppia costante o coppia variabile) e condizioni di lavoro.
Determinazione della velocità: Determinare la velocità di uscita richiesta in base alle esigenze di lavoro dell'apparecchiatura. Se sono noti la velocità di lavoro e il rapporto di trasmissione, è possibile calcolare la velocità di ingresso del motore di riduzione.
3. Selezionare il tipo di motore
Scegli il tipo di motore appropriato in base all'applicazione e all'ambiente di lavoro. I tipi di motori comuni includono:
Motore DC: Offre buone prestazioni di avvio e controllo della velocità, ideali per applicazioni che richiedono frequenti regolazioni o avviamenti di velocità.
Motore AC: Manutenzione semplice, basso costo, alta affidabilità e buona efficacia in termini di costi, adatti per applicazioni industriali generali.
Servo motore: Alta precisione e risposta rapida, adatte per applicazioni che richiedono un controllo preciso.
Motore passo -passo: Controllo preciso degli angoli del passo, ideale per applicazioni che richiedono un posizionamento esatto.
4. Determinare il rapporto di attrezzatura
Il rapporto di marcia è un parametro importante che determina la relazione tra la velocità di uscita del motore e la velocità di carico. Calcola il rapporto di marcia appropriato in base alle velocità di input e di uscita richieste.
5. Controllare i requisiti di potenza
Calcola la potenza del motore richiesta in base alla coppia e alla velocità. Includi un margine di sicurezza per garantire l'affidabilità del sistema. Inoltre, considera la capacità di sovraccarico del motore per gestire potenziali situazioni di sovraccarico momentanea.
6. Considera altri fattori
Requisiti di precisione: Per applicazioni con richieste di precisione elevata sulla velocità di uscita o sul posizionamento, scegli riduttori ad alta precisione come riduttori di ingranaggi planetari o riduttori di trasmissione armonica.
Limiti di spazio: Seleziona un motore adatto allo spazio di installazione. Se lo spazio è limitato, un motore di riduzione verticale o un motore di riduzione compatto possono essere la scelta migliore.
Vita lavorativa: Considera i requisiti di durata e manutenzione del motore. I motori di riduzione di alta qualità tendono ad avere una durata di vita più lunghe e minori costi di manutenzione, ma possono essere più costosi. Scegli il prodotto per il miglior valore pesando la durata e i fattori di costo dell'attrezzatura.
Ambiente di lavoro: Selezionare un motore in grado di resistere alle condizioni dell'ambiente di lavoro, come temperatura, umidità e vibrazioni, garantendo un funzionamento stabile in condizioni difficili.
Efficienza e rumore: I motori di riduzione ad alta efficienza riducono la perdita di energia e i costi operativi. In ambienti sensibili al rumore, scegli motori a riduzione a basso rumore.
7. Fare riferimento ai manuali del prodotto e consultare i produttori
Durante il processo di selezione, consultare i manuali del prodotto o consultare i produttori per informazioni di selezione più dettagliate e supporto tecnico.
In sintesi, la selezione del giusto motore di riduzione prevede la considerazione di più fattori e la pesatura in base alle esigenze effettive. Definendo i requisiti, calcolando i parametri di carico, selezionando il tipo di motore, determinando il rapporto di trasmissione, controllando la potenza e considerando altri fattori, è possibile assicurarsi che il motore selezionato soddisfi le esigenze specifiche dell'applicazione.


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