Motore di vibrazione VB-326-W
Motore di vibrazione VB-326-W Specifiche generali:
| Tipo di modello | V.B |
| Fase | 3 fasi |
| Forza vibratoria | 3 NOV |
| Potenza nominale | 0,25KW |
| Velocità | 950 giri al minuto |
| Dimensione di installazione | 140*100MM |
| Tensione nominale | 220/380V/400V/660V |
| Dovere | S1 continuo |
| Frequenza | 50/60 Hz |
| Classe di protezione | IP54/IP55 |
| Classe di isolamento | B/F/H |
Misure sistematiche di riduzione del rumore per i motori a vibrazione
(Dalla progettazione e installazione alla manutenzione)
Il controllo del rumore segue il"Sorgente – Percorso – Ricevitore"principio:
controllare prima la fonte, Poibloccare il percorso di trasmissione, e infineproteggere l'operatore.
A. Controllo del codice sorgente (più fondamentale ed efficace)
Ottimizzare la selezione e l'assemblaggio dei cuscinetti:
Utilizzocuscinetti speciali per motori vibranti, ad esempiocuscinetti a rulli con gioco C4 o maggiore(es. VA405, VA408), progettati per resistere a carichi d'urto.
Garantireassemblaggio di precisionecon tolleranze corrette; utilizzoraccordo termicoed evitare di martellare.
Fare domanda acorretta lubrificazione: utilizzare grasso per alta-velocità e-temperatura elevata (ad es. a base di litio-). Seguire la quantità e gli intervalli specificati, poiché-l'ingrassaggio eccessivo provoca calore e rumore.
Ottimizza il design del blocco eccentrico:
Bilanciamento dinamicodel rotore con blocchi eccentrici prima della consegna per ridurre le forze di squilibrio.
Design anti-allentamento: utilizzare bulloni ad alta resistenza-, rondelle elastiche a disco e adesivo bloccafiletti-.
Progettazione strutturale del motore:
Aumentare la rigidità: thicker housing and end covers to raise natural frequency well above operating frequency (typically >1,25×) per evitare risonanze.
Aggiungi smorzamento: applicare rivestimenti smorzanti all'interno dell'alloggiamento per assorbire l'energia delle vibrazioni.
Ventola-a bassa rumorosità: utilizza pale-curve all'indietro e coperture delle ventole aerodinamiche.
B. Controllo del percorso di trasmissione (installazione e misure di sistema)
Ottimizza la struttura di montaggio e le fondamenta:
Aumenta la rigidità dell'attrezzatura: rinforzare schermi, scivoli e telai per evitare risonanze del pannello.
Usa elementi elastici: installare molle in gomma o composite tra l'attrezzatura e la fondazione per isolare le vibrazioni, molto più efficaci delle molle in acciaio.
Fondamenta pesante: per macchine di grandi dimensioni, utilizzare una fondazione in cemento spessa con massa molto maggiore dell'attrezzatura per assorbire le vibrazioni.
Applicare pannelli smorzanti:
Legamestrati di smorzamento-vincolatisulle piastre laterali e sui coperchi per ridurre il rumore delle radiazioni delle vibrazioni.
Installare barriere acustiche o recinzioni:
Recinti locali: coperture metalliche sfoderabili rivestite con materiali-fonoassorbenti (lana di vetro, lana di roccia + metallo forato).
Barriere acustiche: proteggere le aree dell'operatore intorno alla macchina.
Nota:Gli involucri devono garantire un'adeguata ventilazione e raffreddamento con condotti dell'aria silenziati.
C. Funzionamento e manutenzione (costo più basso, risultati rapidi)
Serraggio regolare:
Stringere periodicamente tutti i bulloni, in particolare i bulloni di montaggio del motore, i bulloni del blocco eccentrico e i collegamenti strutturali, utilizzando una chiave dinamometrica.
Monitoraggio delle condizioni e manutenzione tempestiva:
Verifiche di ascoltoper le variazioni del rumore dei cuscinetti.
Monitoraggio della temperaturadegli alloggiamenti dei cuscinetti.
Analisi delle vibrazioniutilizzando strumenti portatili per rilevare precocemente tendenze anomale.
Ottimizzazione dei parametri di processo:
Quando possibile,ridurre l'ampiezza e la frequenza delle vibrazioni(regolando l'angolo del blocco eccentrico o utilizzando un VFD), che riduce direttamente la forza di eccitazione e il rumore.




















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