Cambio ad assi paralleli

Cambio ad assi paralleliDettagli:

1. Alloggiamento: ghisa
2. Ingranaggi: ingranaggi elicoidali temprati
3. Configurazioni di ingresso:
Dotato di motori elettrici
Ingresso albero pieno
Flangia motore normalizzata IEC
4. Motori applicabili:
Motore CA monofase, motore CA trifase
Motori con freno
Motori inverter
Motori a più velocità
Motore antideflagrante
Motore a rulli
5. Configurazioni di uscita:
Uscita albero pieno
Uscita albero cavo

Cambio ad assi paralleliModelli:

Serie F - Uscita albero pieno con montaggio a pedale
Serie FAB - Uscita con albero cavo montato su piedi
Serie FA - Uscita albero cavo con chiavetta
Serie FF– B5 Flangia, uscita albero pieno
Serie FAF– B5 Uscita albero cavo con flangia
Serie FAZ– B14 Uscita albero cavo con flangia
Serie FAT - Uscita albero cavo, braccio di reazione
Serie FH, FHB, FHF, FHZ - Uscita albero cavo, calettatore
Serie FV, FVB, FVF, FVZ - Uscita albero cavo, albero cavo scanalato
Serie F (FA, FF, FAF, FAB, FAZ) - Ingresso albero pieno

Cambio ad assi paralleliCaratteristiche:

1. Design modulare, struttura compatta. I motoriduttori elicoidali ad assi paralleli extra slim sono la soluzione perfetta quando lo spazio è limitato
2. I motoriduttori elicoidali ad assi paralleli della serie F sono tipicamente utilizzati nei trasportatori e nelle applicazioni di lavorazione dei materiali
3. Riduttori multistadio (2 o 3 stadi) per basse velocità di uscita
4. Albero di uscita cavo con connessione con chiavetta, calettatore, albero cavo scanalato o braccio di reazione
5. Può essere combinato con altri tipi di riduttori (come la serie R, la serie UDL)
6. Opzioni di montaggio opzionali (montaggio su piede, montaggio su flangia, montaggio su albero)

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