Cambio motorizzato

Chi siamo?

Hangzhou ANG Drive Co., Ltd. è specializzata in cambio motorizzato AC & DC, motore elettrico, cambio e sistema di controllo che sviluppano, promuovano, controllano la qualità e commerciano.

Cosa facciamo?

1. Motore CA - induzione e reversibile

2. Motore CC - spazzolato e brushless

3. Pm motore sincrono

4. Motore stepper

4. Cambio motorizzato worm- Alloggiamento per colata in alluminio NMRV & WP

5. Cambio motorizzato elicoilicoio

6. Cambio motorizzato ipoide

7. Dispositivo controller - regolatore di velocità e driver & codificatore

Caratteristiche istituzionali
1. È possibile ottenere un grande rapporto di trasmissione, che è più compatto del meccanismo di ingranaggio elicoilico dell'albero sfalsato.
2. La superficie del dente a maglie a due ruote è in contatto con la linea e la sua capacità portante è molto più alta di quella del meccanismo dell'ingranaggio elicoilicoiale ad asse incrociato.
3. L'azionamento worm è equivalente a un azionamento a vite ed è un'unità a rete multidente, quindi l'unità è fluida e il rumore è piccolo.
4. Ha autobloccante. Quando l'angolo di piombo del verme è più piccolo dell'angolo di attrito equivalente tra i denti meshing, il meccanismo ha proprietà autobloccante e l'autobloccaggio inverso può essere realizzato, cioè la ruota del verme può essere guidata solo dal verme e il verme non può essere guidato dalla ruota del verme. Ad esempio, nel meccanismo del worm autobloccante utilizzato nella macchina di aggiostamento, la proprietà di autobloccaggio inverso può fungere da protezione di sicurezza.
5. L'efficienza della trasmissione è bassa e l'usura è grave. Quando l'ingranaggio del verme viene meshato e trasmesso, la velocità di scorrimento relativa tra i denti a maglie è grande, quindi la perdita di attrito è grande e l'efficienza è bassa. D'altra parte, la velocità di scorrimento relativa è grande, causando una grave usura sulla superficie del dente e una seria generazione di calore. Al fine di dissipare il calore e ridurre l'usura, vengono spesso utilizzati materiali con migliori proprietà antiattrito e anti-usura e buoni dispositivi di lubrificazione, quindi il costo è elevato.

6. La forza assiale del verme è grande. Ingranaggi a vite e ingranaggi a verme sono spesso utilizzati in applicazioni in cui i due assi sono sfalsati, il rapporto di trasmissione è grande, la potenza di trasmissione non è grande o il funzionamento intermittente.

Alcuni deiriduzioni motoriesono come da foto qui sotto:

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