Reduttore ipoide

1. La modalità di mesh di ingranaggio ipoidale rende grande l'area di contatto della superficie del dente, l'attrito scorrevole è piccola, la perdita di energia nel processo di trasmissione è piccola e l'efficienza della trasmissione è generalmente fino al 90%-96%.
2. La distribuzione della sollecitazione di contatto della superficie del dente è ragionevole, può resistere a grandi forze assiali e radiali, può funzionare stabilmente in condizioni di carico pesante, adatto per macchinari di estrazione, attrezzature metallurgiche e altri scenari di trasmissione ad alta potenza.
3. In generale, il rapporto di trasmissione può essere da 5: 1 a 100: 1 e il riduttore di ingranaggi ipoidici a stadio singolo può ottenere un rapporto di trasmissione da 3: 1 a 10: 1 attraverso lo stadio di marcia smusso. Se è necessario un rapporto di trasmissione più elevato, può anche essere combinato con il riduttore planetario.
4. La precisione della maglia di ingranaggio è alta e il rumore di corsa è inferiore a quello del tradizionale riduttore di ingranaggi come l'ingranaggio smusso, che di solito può ridurre il rumore di circa il 20%e creare un ambiente di lavoro più comodo per l'operatore.
5. La forma a dente della curva continua ha un grande numero di mesh simultaneo, un grado di contatto elevato e l'ingranaggio è elaborato, la vibrazione e l'impatto sono piccoli durante il funzionamento e il processo di trasmissione è liscio e liscio.

1. Con progettazione di carico distribuita a piastra curva, rispetto al tradizionale riduttore di denti dritti o ingranaggi elicoidali, nella stessa trasmissione di potenza e coppia, volume più piccolo, meno spazio, facile da installare nello spazio limitato.
2. L'albero ad alta velocità è supportato dai cuscinetti e soddisfa le specifiche di carico radiale senza la necessità di parti aggiuntive, semplificando la struttura e migliorando la stabilità generale.
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4. L'ingranaggio a disco ha un diametro di grande ed è adatto per alberi cavi, consentendo all'albero di uscita di passare attraverso la tubazione o con un kit di serraggio e lo shunt di alimentazione attraverso l'albero di uscita con due uscite.
5. Il principale meccanismo di decelerazione è spesso realizzato con materiali di alta qualità come acciaio con cuscinetto di cromo ad alto contenuto di carbonio con eccellente resistenza all'usura e resistenza alla fatica. Dopo la carburizzazione e l'indurimento e altre tecnologie di lavorazione fine e tecnologia di trattamento termico, gli attrezzi hanno una resistenza ad alta resistenza, l'usura e può prolungare la durata della durata.
6. Parte del guscio del riduttore è realizzata in fusione in lega di alluminio, peso leggero e nessuna ruggine, con una buona resistenza alla corrosione, può adattarsi a un ambiente di lavoro duro.

 

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