La vibrazione e il suono del riduttore sono anormali
Si riferisce alla vibrazione di decelerazione e al suono notevolmente espanso, oltre ogni normale portata consentita, oppure sono presenti rumori e vibrazioni anomali.
È probabile che il riduttore: a causa di molte vibrazioni e rumori anomali, la chiave è: ingranaggio di trasmissione e danni ai cuscinetti volventi, la posizione di ingranaggio degli ingranaggi è sporca, il parallelismo del riduttore e del motore tra la deviazione è grande, la maglia degli ingranaggi non è molto buona, durante l'installazione fissato su bulloni di ancoraggio traballanti e allentati, residui di grasso non puliti, ecc.
Perdita di olio
È principalmente il coperchio dell'estremità del cuscinetto del cuscinetto a rotolamento del riduttore, la superficie sporgente o la superficie di fusione dell'alloggiamento e altre posizioni hanno perdite di grasso.
È probabile che la tenuta non sia buona, il guscio è deformato e l'alloggiamento è danneggiato. È anche probabile che si trovi nell'ingranaggio della trasmissione, a causa del calore di attrito, con conseguente alta temperatura dell'olio, l'olio idraulico diventa sottile e molto facile da perdere. Inoltre, è difficile mantenere il riduttore, perché gli elementi che causano i guasti comuni del riduttore sono solitamente all'interno della scatola del riduttore, ed è difficile controllare l'interno della scatola del riduttore durante le operazioni di produzione e fabbricazione.
Il riduttore sembra essere insolitamente caldo
Il riscaldamento anomalo del riduttore significa che la posizione del cuscinetto volvente o la posizione dell'alloggiamento del riduttore è molto calda, più di tutto il normale intervallo di temperatura, più comune è la posizione del cuscinetto volvente è molto calda.
Nella produzione di laminazione di acciaio, è probabile che il sovraccarico causi diversi riduttori che spesso producono guasti comuni e il danneggiamento dei cuscinetti volventi è comune.
Possibili ragioni: il riduttore è sovraccarico, il cuscinetto volvente è danneggiato, il cuscinetto volvente, l'ingranaggio di trasmissione, l'albero e altre parti non sono installati correttamente, la tensione di lavoro è troppo alta o troppo bassa, l'avviamento e l'arresto sono troppo brevi termine e la lucidatura non è troppo buona.
Controllare il riduttore in orari ordinari:
1. Controllare se il riduttore ha vibrazioni e rumori anomali durante l'intero processo di funzionamento;
2. Quando il riduttore termina, osservare attentamente il foro per controllare le parti interne dell'ingranaggio di trasmissione, dell'albero e così via.
3. Verificare se la temperatura dell'acqua del riduttore e la temperatura di posizione del cuscinetto volvente rientrano nella categoria ammissibile, in cui la categoria ammissibile deve essere regolata adeguatamente in base alla temperatura esterna;
4. Mantenere regolarmente il grado di pulizia del grasso;
5. Controllare se la superficie del giunto superiore e inferiore del riduttore e il coperchio di estremità del cuscinetto volvente presentano perdite di olio e trattarle adeguatamente se presenti;
